roweropole.pl

Joomla templates and Joomla extensions from JoomlaShine.com

Aby wyświetlić tę stronę, musisz zainstalować Flash Player 9+.!

Home

Skarpety kompresyjne Sidi

Sidi jest kojarzone przede wszystkim z najwyższej jakości obuwiem kolarskim. W butach włoskiej firmy od zawsze ścigali najlepsi zawodnicy ze światowej czołówki. Nic więc dziwnego, że w ofercie producenta mającego tak dużo wspólnego z nogami zawodników znajduje się cała gama kolarskich skarpet.

Skarpety i opaski kompresyjne z roku na rok zyskują coraz większa popularność wśród zawodników uprawiających dyscypliny wytrzymałościowe. Do tej grupy należą również kolarze, którym po ciężkich treningach lub wyścigach zapewniają one uczucie ulgi i przyspieszają regenerację obolałych mięśni.

Kompresjoterapia pierwotnie stosowana była do leczenia żylaków kończyn dolnych. Służyły do tego przede wszystkim elastyczne bandaże, pończochy czy podkolanówki. Odpowiednio dobrany ucisk poprawia dopływ bogatej w tlen krwi w kierunku stopy, a także jej odpływ z żył. Sprawia to, że krew nie tylko nie zalega w miejscu, ale stale krąży, dzięki czemu nogi pozostają odpowiednio ukrwione, a obrzęk zmniejszony.

W przypadku sportowców skarpety mogą być używane zarówno w trakcie trwania wysiłku, jak i bezpośrednio po jego zakończeniu. Podczas jazdy na rowerze lekki ucisk mięśni będzie powodował lepsze rozprowadzenie krwi, a także rozkład ciśnienia. W pewnym stopniu ograniczone zostaną również nadmierne skurcze mięśni, dzięki czemu nie będą one ulegały tak szybkiemu zmęczeniu. Noszenie skarpet lub opaski po wysiłku przyspieszy proces regeneracji nóg i równocześnie zapewni lepszy odpływ zgromadzonego w nich kwasu mlekowego.

Przy doborze skarpet powinniśmy kierować się zasadą optymalnego doboru. Z jednej strony skarpeta nie powinna uciskać nas zbyt mocno, gdyż przyniesie to negatywny efekt w stosunku do zakładanego. Zbyt duży luz spowoduje z kolei, że będą się one zsuwać równocześnie nie spełniając swojego zadania.

W nadchodzącym sezonie w ofercie Sidi znajda się skarpety Kompression i opaski Kompression. Zapraszamy również do zapoznania się z bardzo szeroką ofertą skarpet.

a jednak - Tour de Pologne w Opolu!

To jeszcze nie jest pewne na 100% ale określamy szansę pojawienia się TdP w Opolu na jakieś 90%. Opole miałoby, kosztem ok.500 tys zł., zostać miastem finiszu 2-giego etapu. Decyzja wiążąca jeszcze nie zapadła ale zarówno Rada Miasta jak iPrezydent są pozytywnie nastawieni do pomysłu. Pozostaje tylko negocjacja ceny..

Co już jest pewne na 100% to start tegoż etapu nr 2 w Kędzierzynie Koźlu. Tam Prezydent zgodził się z warunkami organizatorów (ok. 200 tys. zł) w ciągu godziny! Dzięki temu mamy gwarancję że Opolszczyzna zaistnieje jako gospodarz 2-giego etapu wponad 40 stacjach telewizyjnych na całym Świecie. Czy to, oprócz niewątpliwej rozrywki dla mieszkańców, nie jest warte tej sumy? Bonaszym zdaniem jak najbardziej.

zdjęcie: www.tourdepologne.pl

Tour de Pologne na Opolszczyźnie?

Trwa ustalanie punktów na trasie przyszłorocznego wyścigu i, ku naszej radości, na liście mozliwych miejsc do Odwiedzenia przez kolarzy jest Opolszczyzna!

Już w czwartek do Opola przyjadą Czesław Lang oraz Lech Piasecki, organizatorzy wyścigu Tour de Pologne, jednej z największych imprez sportowych w Polsce. Przyjadą oczywiście rozmawiać o pieniądzach - oprócz dobrego nastawienia organizatorów do danego miejsca to właśnie one będą kluczowe. Jakie - to jest tajemnicą. Wiadomo jednak że koszt przejazdu przez Częstochowę w zeszłym roku wyniósł ok. 200tys. zł (włącznie z kosztami zmian w ruchu). Na organizację finiszu raczje nie mamy większych szans bo ten -rok temu w Krakowie - kosztował już ok. 500tys zł a na to w budżecie pieniędzy raczej nie znajdziemy.

Uda się czy nie - czas pokaże. Trzeba być dobrej myśli. Wszak to doskonała promocja nie tylko dla miasta ale i calego województwa oraz doskonała okazja do popularyzacji roweru jako sportu. Trzymamy kciuki! :)

Tour de Pologne na Rynku w Opolu? Dlaczego nie!

Wypożyczalnie w Opolu odsunięte w czasie

Cytując za serwisem gazeta.pl Rada Miasta Opola postanowiła jeszcze raz przyjrzeć się kosztom stworzenia systemu miejskich wypozyczalni rowerów. Projekt został więc ponownie skierowany pod obrady i ocenę komisji a kolejna debata w sali im. Karola Musioła nad tymże projektem odbędzie się najwcześniej w październiku.

A ja dzisiaj korzystałem z podobnego systemu we Wrocławiu, nawet trzykrotnie. I muszę przyznać że na działającą stację bazową trafilem tylko raz, a na sprawny i nietrzeszczący rower nie udalo mi się trafić. Jeśli system miałby faktycznie dzialać w Opolu to oby działał lepiej. Ale nie oszukujmy się, stan rowerów i stacji bazowych jest ściśle uzależniony od społeczeństwa i tego jak potrafi dbać o dobro wspólne. A w tej dziedzinie pionierami niestety nie jesteśmy..

Maja Włoszczowska wicemistrzynią świata

Maja Włoszczowska została wicemistrzynią świata w kolarstwie górskim. W szwajcarskim Champery przegrała tylko z Kanadyjką Catharine Pendrel. Trzecia była Włoszka Eva Lechner.

Włoszczowska cieszyła się również ze srebrnego medalu. "Być może byłam dziś najsilniejsza, ale Catharine jak chyba nikt inny zasłużyła na ten złoty medal. Ja ze swojego drugiego miejsca jestem bardzo zadowolona. To już trzecie srebro, może lepiej, gdyby to był pierwszy brąz" - żartowała.